位於西藏的怒江大橋是讓西藏跟中原連接的重要道路。西藏以前沒有道路通往中原的時候，由於山勢地型讓兩地陸路交流需要很長時間，冬季通勤時間需要長達一年。時至今日，西藏已經有高速公路和鐵路連接中原地區，促進兩地經濟發展。今天我們主角正是位於通往四川的公路，其中一段路需要跨過急湍的怒江。怒江得名由於地形落差大，導致水流急，氣勢磅礡。
怒江中央有條孤單豎立着的橋墩，往返車輛每次經過橋墩時都會鳴笛，有的司機更加會落車雙手合十作出敬意，究竟這座橋墩有什麼特別呢？原來興建怒江大橋時，一位建築工人不小心跌進正在興建中的橋墩，由於當時技術有限，資源不足，其他工人沒有辦法將這位失足工人救回。如果要取出這位工人遺體，當時唯一方法就是將整座橋墩拆除。而當地建築物料不足以重新建造一座新橋墩，工人只好繼續在原有橋墩上施工，也就是說活活地將那位工人活埋在橋墩當中。為了紀念這位工人的犧牲，其後隨着怒江大橋的重建，政府為了紀念這位犧牲的工人，決定永久保留這橋墩，也提醒活在21世紀幸福的我們，幸福是源自於前人不斷努力而建構出來的，學會感恩。
